टाइप 3 डबल एन्ड स्टडहरू

टाइप 3 डबल एन्ड स्टड थ्रेडको एउटा छेउ मोटो धागो हो, र अर्को छेउ राम्रो धागो हो। यस डिजाइनले विभिन्न स्थापना आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ। थ्रेडको व्यास M6 देखि M30 सम्म हुन्छ, र लम्बाइ वास्तविक स्थिति अनुसार चयन गर्न सकिन्छ।

शीर्षक =

उत्पादन विवरण 

मेकानिकल निर्माण र मोटर वाहन मर्मत उद्योगहरूमा, टाइप 3 डबल एन्ड स्टडहरू व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। मेसिनरी निर्माण गर्दा र केही ठूला उपकरणहरू जम्मा गर्दा, विभिन्न सामग्री र मोटाईका भागहरू जडान गर्न आवश्यक छ। यस प्रकारको स्टड काममा आउन सक्छ। जब कार मर्मतको क्रममा हुन्छ र इन्जिन र ट्रान्समिसन जस्ता कम्पोनेन्टहरू प्रतिस्थापन गरिन्छ, यो प्रायः तिनीहरूलाई ठीक गर्न र मर्मत गरिएको गाडी सामान्य रूपमा चल्न सक्छ भनेर सुनिश्चित गर्न प्रयोग गरिन्छ।

धेरै ठूला कम्पोनेन्टहरूको जडानलाई टाइप 3 डबल-एन्डेड स्टडहरू चाहिन्छ। कारखानाहरूमा, ठूला-ठूला मेकानिकल उपकरणहरू जस्तै हेभी-ड्युटी मेसिन उपकरणहरू र इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिनहरू भेला र प्रयोग गरिन्छ। उदाहरणका लागि, मेसिन टुलको वर्कटेबल स्थापना गर्दा, स्टडको मोटो थ्रेडको छेउलाई मेसिन टुल बेडमा पेच गर्नुहोस्, वर्कटेबलको स्थापना प्वालबाट राम्रो थ्रेडको छेउमा पार गर्नुहोस्, र त्यसपछि नटमा स्क्रू गर्नुहोस्।

टाइप 3 डबल-एन्डेड स्टडहरू कार इन्जिन मर्मतसम्भार फिक्स गर्न प्रयोग गरिन्छ। कार इन्जिन मर्मत गर्दा, यो अक्सर केही भागहरू, जस्तै सिलिन्डर टाउको बदल्न आवश्यक छ। सिलिन्डर ब्लकमा मोटो धागोको छेउमा पेंच गर्नुहोस् र सिलिन्डर हेडको माध्यमबाट राम्रो थ्रेडको अन्त्य गर्नुहोस्, र त्यसपछि नटहरूलाई निर्दिष्ट अनुक्रममा र तोकिएको बलको साथ कस्नुहोस्। यसले सिलिन्डर टाउको र सिलिन्डर ब्लक बीच राम्रो छाप सुनिश्चित गर्न सक्छ।

उत्पादन मापदण्डहरू

उत्पादन बिक्री बिन्दु

टाइप 3 डबल एन्ड स्टडहरूको सबैभन्दा ठूलो बिक्री बिन्दु यसको लचिलोपन हो। एउटा छेउमा बाक्लो दाँत र अर्को छेउमा पातलो दाँत भएको हुनाले, बाक्लो दाँतको छेउमा बाक्लो र नरम कम्पोनेन्ट स्क्रू गर्दा यसलाई छिटो छरितो गर्न सकिन्छ। राम्रो दाँत पक्ष नट संग संयोजन मा प्रयोग गर्न सकिन्छ, एक कडा कस र अधिक सटीक समायोजन को लागी अनुमति दिदै। यसबाहेक, यसको दुबै छेउलाई कडा गर्न सकिन्छ। चीजहरू फिक्स गर्दा, यसले ठूलो तन्य शक्ति उत्पन्न गर्न सक्छ र ढिलो गर्न सजिलो छैन।