विमानको स्टिल तार डोरीको बाहिरी भाग धेरै सटीक र चिल्लोपन संग बनाइएको छ।
यसले सामान्यतया 7x7 वा 7x19 को स्पेसिफिकेशनहरू अपनाउछ - यसको मतलब त्यहाँ सात वा 19 पातलो र बलियो स्टिल तारहरू समावेश गरी सातवटा स्टिल तारहरू छन्, ती सबै कोर तारको वरिपरि घाउ छन्। यसरी, एक लचिलो तर अत्यन्त बलियो केबल डोरी बनाइन्छ, एक सुसंगत व्यास र एक चिल्लो र समतल सतहको साथ - कुनै त्रुटि वा प्रोट्रुसन बिना।
दुबै छेउमा, कम्प्रेसन-प्रकार कनेक्टरहरू सामान्यतया स्थापित हुन्छन्। यी कनेक्टरहरू स्टिल तार डोरीको सञ्चालनको लागि महत्त्वपूर्ण छन् र यसले यसलाई साधारण औद्योगिक स्टिल तार डोरीहरूबाट अलग राख्छ।
विमानमा प्रयोग हुने स्टिलको तार डोरी उच्च गुणस्तरको उत्पादन हो। यो केवल यसको कम मूल्यको लागि परिचित छैन - यसको मूल्य विश्वसनीयता ग्यारेन्टी, ट्रेसबिलिटी, र उपयुक्त प्रमाणीकरण जस्ता पक्षहरूमा निहित छ।
एयरोस्पेस फिल्डमा, यदि स्टिलको तार डोरी खराब भयो भने, नतिजा नोक्सान ठूलो हुनेछ। यो देख्न सकिन्छ कि विमानमा प्रयोग हुने स्टिलको तार डोरीले लागत घटाउन सक्छ: यसले विनाशकारी विफलताको सम्भावनालाई मात्र कम गर्दैन र नियामक आवश्यकताहरू पूरा गर्छ, तर सेवा जीवनलाई अधिकतम बनाउँछ र धेरै पक्षहरूमा खर्चहरू नियन्त्रण गर्दछ। यो कदमले अनावश्यक मर्मतसम्भार लगानी र कम सञ्चालन लागत मात्र घटाउने छैन, तर उच्च लागतको विमानको सेवा जीवन विस्तार गर्न र सम्पत्ति मूल्यलाई अधिकतम बनाउनेछ।
| व्यास मिमी |
नाममात्र टेन्साइड बल |
न्यूनतम ब्रेकिङ लोआ |
अनुमानित वजन kg/100m |
|
| नाममात्र व्यास | सहिष्णुतालाई अनुमति दिइयो | |||
| 6x7+FC |
||||
| 1.8 | +१०० | 1960 | 2.3 | 1.40 |
| 2.15 | +८० |
1960 | 3.3 | 2.00 |
| 2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
| 3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
| 3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
| 4.1 | +७० |
1770 |
10.4 | 7.00 |
| 4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
| 5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
| 6x7+IWS |
||||
| 1.8 | +१०० |
1870 |
2.5 | 1.50 |
| 2.15 | +८० |
3.6 | 2.20 | |
| 2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
| 3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
| 3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
| 4.5 | +७० |
1770 | 15.0 | 9.60 |
| 5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
| 6x19+FC |
||||
| 3 | +८० |
2060 | 6.3 | 3.80 |
| 3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
| 3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
| 4.2 | +३० |
10.6 | 7.40 | |
| 4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
| 5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
| 6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
| 6x19+IWS |
||||
| 3 | +८० |
2060 | 7.3 | 4.20 |
| 3.2 | 2106 | 8.9 | 4.30 | |
| 3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
| 4.2 | +७० |
12.3 | 8.20 | |
| 5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
| 6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
| 7.5 | +५० |
37.1 | 26.00 | |
| 8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
| 9 | 53.4 | 37.60 | ||
| 9.75 | 62.6 | 44.10 | ||
प्रश्न: तपाईको हाई-टेन्साइल एयरक्राफ्ट स्टिल तार डोरीको न्यूनतम ब्रेकिंग बल के हो?
A: हाम्रो हाई-टेन्साइल एयरक्राफ्ट स्टिल तार डोरीको न्यूनतम ब्रेकिंग बल यसको व्यास र निर्माणमा निर्भर गर्दछ। 1/8 इन्च (3 mm) 7x19 संरचना उच्च शक्ति विमान तार डोरी, सामान्यतया 1800 kg भन्दा बढी तौल, प्रत्येक ब्याच एक प्रमाणिकरण परीक्षण रिपोर्ट सहित उड्डयन सुरक्षा मार्जिन र चरम भार अन्तर्गत सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्नको लागि।