सस्पेन्सन यू बोल्ट, जसलाई स्टिल स्प्रिङ यू-बोल्ट वा घोडाब्याक बोल्ट पनि भनिन्छ, यसको आकारमा "U" अक्षरसँग मिल्दोजुल्दो छ। दुबै छेउमा रहेको U-आकारको घुमाउरो भागलाई थ्रेडहरूले मेशिन गरिएको छ, जसलाई पूर्ण धागो र गैर-पूर्ण थ्रेडहरू सहित तपाईंको आवश्यकता अनुसार मोटो वा राम्रो दाँतको रूपमा अनुकूलित गर्न सकिन्छ। उत्पादन नट र वाशर संग मिलाउन सकिन्छ।
वक्रहरूको विभिन्न आकारहरूमा निर्भर गर्दै, तिनीहरूलाई मुख्य रूपमा निम्न प्रकारहरूमा वर्गीकृत गर्न सकिन्छ:
राउन्ड बेन्ड: झुकेको भाग गोलाकार चाप आकारमा हुन्छ, जुन सबैभन्दा सामान्य प्रकार हो र धेरैजसो स्टिल वसन्त निलम्बन प्रणालीहरूको लागि उपयुक्त हुन्छ।
स्क्वायर बेन्ड: झुकेको भाग दायाँ-कोण आयतको रूपमा हुन्छ, स्थापना परिदृश्यहरूको लागि उपयुक्त जहाँ अतिरिक्त क्लियरेन्स आवश्यक हुन्छ वा वर्ग घटकहरूसँग फिटिंग गर्दा।
समानान्तर यू-बोल्ट: खुट्टाको व्यास एकरूप छ, बल एकसमान छ, र यो भारी शुल्क अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त छ। यो भारी ट्रक र ट्रेलरहरूको लागि एक सामान्य विकल्प हो।
Aperted U-Bolt: एउटा छेउ फराकिलो छ र अर्को छेउ साँघुरो छ, पातको वसन्तको समोच्चसँग ठ्याक्कै मेल खान्छ, अधिक सटीक एक्सल पोजिशनिङ प्रदान गर्दछ, र सामान्यतया OEM कारखाना कन्फिगरेसनहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
कोर प्रकार्य
गाडीको निलम्बन प्रणालीमा, U-बोल्टले महत्त्वपूर्ण बन्धन कम्पोनेन्टको रूपमा कार्य गर्दछ। यसको मुख्य कार्य भनेको एक्सल र लीफ स्प्रिङ प्याकलाई सँगै सुरक्षित राख्नु हो, यो सुनिश्चित गर्दै कि गाडी सञ्चालनको क्रममा एक्सल र सस्पेन्सनले सटीक पङ्क्तिबद्धता कायम राख्छ।
लागू वाहन मोडेल र आवेदन परिदृश्य
निलम्बन यू बोल्ट व्यापक रूपमा विभिन्न व्यावसायिक सवारी र विशेष सवारी साधनहरूमा प्रयोग गरिन्छ:
हल्का ट्रकहरू: शहरी रसद सवारी साधनहरू, पिकअप ट्रकहरू, साना भ्यानहरू
भारी शुल्क ट्रकहरू: लामो दूरीको ट्र्याक्टर ट्रकहरू, डम्प ट्रकहरू, कंक्रीट मिक्सर ट्रकहरू
ट्रेलरहरू: सेमी-ट्रेलरहरू, पूर्ण ट्रेलरहरू, फ्ल्याटबेड ट्रेलरहरू
बसहरू: शहरी बसहरू, पर्यटक बसहरू, स्कूल बसहरू
अफ-रोड सवारी साधन: अफ-रोड सवारी साधन, 4x4 परिमार्जित सवारी साधन, सैन्य सवारी
निर्माण मेसिनरी र कृषि मेसिनरी: उत्खनन, लोडर, ट्रयाक्टर, फसल काट्ने
यसबाहेक, खानी उपकरण, निर्माण मेसिनरी, र रेलवे सवारीहरू जस्ता औद्योगिक क्षेत्रहरूमा, यू-बोल्टहरूले उच्च-तीव्रता कम्पनहरू र प्रभाव भारहरू पनि सामना गर्न सक्छन्।
| सोम | Φ60 | Φ76 | Φ83 | Φ८९ | Φ102 | Φ108 | Φ114 | Φ१३३ | Φ१४० | Φ१५९ | Φ१६५ |
| d1 | M12 | M12 | M12 | M12 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 |
| n | 76 | 92 | 98 | 104 | 122 | 128 | 134 | 154 | 160 | 180 | 186 |
| P | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| r | 32 | 40 | 43 | 46 | 53 | 56 | 59 | 69 | 72 | 82 | 85 |
निलम्बन यू बोल्ट एक उच्च-तनाव घटक हो। समय बित्दै जाँदा, यसले थकान, स्ट्रेचिङ वा जंगको कारणले यसको प्रिलोड गुमाउन सक्छ। तसर्थ, नयाँ यू-बोल्टहरू निम्न परिस्थितिहरूमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ:
प्रत्येक पृथकीकरण पछि: पातको वसन्त वा निलम्बन घटकहरूको प्रत्येक विच्छेदन पछि, नयाँ यू-बोल्ट प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। पुरानो U-बोल्ट पुन: प्रयोग गर्दा क्ल्याम्पिङ बल (55% वा बढी कमी सम्म) मा उल्लेखनीय कमी हुनेछ।
निलम्बन स्तरवृद्धि गर्दा: लिफ्ट किट स्थापना गर्दा वा गाढा पातका स्प्रिङहरू प्रतिस्थापन गर्दा, उपयुक्त लम्बाइ र स्प्यानका U-बोल्टहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
नियमित निरीक्षण: निश्चित माइलेज कभर गरिसकेपछि U-बोल्टको टर्क जाँच गर्न र गाडीको सेवा जीवनको आधारमा निवारक प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ।
स्थापनाको क्रममा, निर्दिष्ट मानहरू अनुसार चरण-दर-चरण र सममित तरिकामा स्क्रूहरू कडा गर्नको लागि टोक़ रेन्च प्रयोग गर्न आवश्यक छ। एक निश्चित माइलेज संचालित गरिसकेपछि, क्ल्याम्पिंग बलले आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ भनेर सुनिश्चित गर्न स्क्रूहरूलाई पुन: कस्नुहोस्।